1990-е: Современное производство металлов набирает обороты благодаря передовым технологиям.
Nov 07, 20232023 ФАБ 40: В
May 23, 20232023 ФАБ 40: В
Jan 18, 20243D-печатная коленная мельница с ЧПУ
Nov 09, 2023Новости индустрии 3D-печати: Carbon, Nexa3D, Essentium, Renishaw, 3D Systems и другие
Oct 25, 2023Эдмундс: Кто предлагает руки
МАЙКЛ КАНТУ (Эдмундс)
Полностью автоматизированные беспилотные автомобили по-прежнему остаются делом будущего. Но вы можете почувствовать, какими они будут, если в вашем автомобиле есть то, что обычно называют возможностью вождения без помощи рук. Транспортное средство, оборудованное таким образом, может автоматически ускоряться, тормозить и поворачивать за водителя, при этом водителю не нужно держать руки на руле. Это может показаться интересной функцией, но покупателям автомобилей следует знать еще кое-что, прежде чем принимать решение о покупке.
Во-первых, в настоящее время лишь несколько автопроизводителей предлагают вождение без помощи рук, и каждый дает своей системе другое имя. Кроме того, существует множество ограничений на возможности каждой системы. Большинство из них будут работать только на определенных автомагистралях, и прежде чем система сможет работать без помощи рук, должны быть соблюдены другие критерии. Водителю по-прежнему необходимо всегда обращать внимание на дорогу и быть готовым взять на себя управление, когда система этого потребует или когда потребуется экстренный маневр. При этом Эдмундс перечислил наиболее важные системы вождения без помощи рук, доступные в этом году.
ФОРД
BlueCruise — это название системы громкой связи Ford и Lincoln. Он обеспечивает возможность вождения без помощи рук на более чем 130 000 миль по выделенным основным автомагистралям. Обновленные версии BlueCruise также имеют возможность автоматически менять полосу движения и регулировать скорость при резких поворотах дороги. Он доступен в качестве опции в определенных комплектациях некоторых моделей Ford и Lincoln. Для большинства из них BlueCruise включает в себя трехлетнюю функциональность. После этого для использования этой функции потребуется план подписки.
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС
Система вождения без помощи рук GM называется Super Cruise. Он доступен в определенных комплектациях различных моделей Chevrolet, GMC и Cadillac. Как и в случае с большинством систем громкой связи, вы можете убрать руки с руля только на определенных заранее нанесенных на карту дорогах, а GM заявляет, что Super Cruise работает на дорогах протяженностью до 400 000 миль. Как и в случае с BlueCruise, соответствующие автомобили GM имеют трехлетнюю функциональность Super Cruise. После этого для поддержания активности этой функции потребуется ежемесячная подписка.
НИССАН
Nissan ProPilot 2.0 во многом похож на BlueCruise и Super Cruise. При активации в правильных условиях система может автоматически ускоряться, тормозить и поворачивать для водителя. ProPilot 2.0 недавно появился на рынке с выпуском нового электрического внедорожника Ariya, единственного автомобиля, в настоящее время предлагающего эту систему в своих верхних комплектациях. Nissan заявляет, что система может работать без помощи рук на некоторых автомагистралях протяженностью более 200 000 миль.
BMW
Расширенный помощник в пробках BMW доступен уже несколько лет. Она обеспечивает вождение без помощи рук на скорости до 40 миль в час на определенных автомагистралях. В этом году также появится новая, более функциональная система. Названный Highway Assistant, он может автоматически поддерживать скорость до 80 миль в час и обеспечивать автоматическую смену полосы движения. Информация о системе в настоящее время ограничена, но она будет доступна на электрическом седане i7 и других моделях BMW высокого класса.
МЕРСЕДЕС БЕНЦ
В конце этого года Mercedes выпустит свою первую систему вождения без помощи рук для рынка США в электрических седанах S-Class и EQS. Она называется Drive Pilot и станет первой системой условного автоматизированного вождения третьего уровня, когда-либо предлагаемой в США. При уровне 3 внутренняя камера должна видеть лицо водителя, но водитель может отвести взгляд от дороги. Все остальные системы в этом списке относятся к уровню 2, что означает, что глаза водителя всегда должны быть на дороге. В соответствии с действующими правилами Drive Pilot может работать только на определенных автомагистралях со скоростью до 40 миль в час и был одобрен только в штате Невада, а позднее в этом году — в Калифорнии.
ТЕСЛА
С Tesla дела обстоят сложнее. Компания предлагает систему Full Self-Driving на новых моделях с соответствующим оборудованием. Несмотря на свое название, Full Self-Driving еще не является системой самостоятельного вождения, хотя Tesla заявляет, что когда-нибудь в будущем это произойдет. Чтобы текущая система полного самоуправления имела возможность использования громкой связи, владельцы должны подписаться на бета-версию. Tesla предлагает бета-версию Full-Self-Driving всем, у кого есть обычная система Full-Self-Driving. Примечательно, что бета-версия Full-Self Driving может работать без помощи рук на большинстве обычных дорог и автомагистралей.