Первый взгляд на прототип BMW M 1000 XR

Jun 13, 2023

BMW Motorrad представила прототип M 1000 XR, который дает представление о новейшей модели в линейке M.

Это пресс-релиз BMW Motorrad…

«С помощью прототипа M 1000 XR мы впервые представляем третью модель BMW Motorrad M в наш юбилейный год. Мы разработали M 1000 XR на основе нынешних S 1000 XR, S 1000 RR и M 1000 RR. , как спортбайк для дальних поездок с суперспортивной динамикой как на дороге, так и на треке». Доминик Бласс, менеджер по продукту.

В видео ниже вы увидите, как менеджер по продукции Доминик Бласс передает его самому быстрому гонщику в мире Питеру Хикману для тестового круга по историческому маршруту Tourist Trophy Mountain Course!

Дорога к третьей модели M на острове Мэн TT

Буква М уже более 50 лет является синонимом успеха в гонках во всем мире, а также высокопроизводительных дорожных моделей BMW, ориентированных на клиентов с очень высокими ожиданиями в отношении производительности, эксклюзивности и индивидуальности. BMW Motorrad применила эту успешную стратегию M к мотоциклам в 2019 году, когда начала предлагать специальное оборудование M и детали M Performance для существующих моделей. M 1000 RR и M 1000 R, первые две независимые модели M от BMW Motorrad, были представлены в 2020 и 2022 годах соответственно.

Прототип M 1000 XR отмечает не только 100-летие BMW Motorrad, но и почти 100-летие соревнований по двухколесному автоспорту BMW. Это предварительный образец суперспортивного мотоцикла, который превосходно справляется со всеми дисциплинами вождения: извилистыми дорогами, поездками на дальние расстояния и треками с одинаковым апломбом и уровнем производительности, ранее неизвестным в этом сегменте.

Рядный четырехцилиндровый двигатель с технологией BMW ShiftCam и малым весом обеспечивает высочайшую производительность в своем сегменте.

В основе лежит четырехцилиндровый двигатель от суперспортивного мотоцикла BMW S 1000 RR с технологией BMW ShiftCam для изменения фаз газораспределения и подъема клапанов. Новый M 1000 с мощностью двигателя более 200 л.с., массой по стандарту DIN всего 492 фунта, а также технологией шасси, аэродинамикой и управляющей электроникой, предназначенными в равной степени для высокопроизводительного дорожного движения, путешествий на дальние расстояния и скоростного прохождения трассы. XR открывает возможности динамичной езды в качестве кроссовера в сегменте спортивных мотоциклов, ранее предназначенном для чистокровных супербайков. Дальнейшего снижения веса и повышения динамики езды можно добиться с помощью доступного пакета M Competition Package. Максимальная скорость прототипа M 1000 XR составляет около 174 миль в час.

Винглеты M: повышенная устойчивость, снижение склонности к вилли и улучшенное ускорение благодаря улучшенной аэродинамической прижимной силе.

Помимо технологии трансмиссии и подвески, при разработке прототипа M 1000 XR основное внимание уделялось аэродинамике. Новый M 1000 XR получил винглеты с целью обеспечения превосходной устойчивости при движении на более высоких скоростях, несмотря на возросшую мощность двигателя. Они помогают добиться наилучшего контакта между шинами и поверхностью дороги, особенно во время ускорения. Дополнительная нагрузка на переднее колесо противодействует естественной тенденции к повороту на заднем колесе во время ускорения, а это означает, что системе контроля тяги приходится меньше вмешиваться, и большая мощность привода преобразуется в импульс движения вперед. Наклоненное вперед сиденье обеспечивает лучший контроль над велосипедом, особенно в режиме суперспорта.

Тормоза M обеспечивают оптимальную эффективность торможения в режиме трека и производительности.

Как и M 1000 RR и M 1000 R, новый M 1000 XR оснащен тормозами M. Они были разработаны с использованием опыта, полученного при использовании гоночных тормозов на заводских гоночных машинах BMW Motorrad, участвовавших в чемпионате мира по супербайку. Тормозные суппорты M имеют синее анодированное покрытие в сочетании со знаменитым логотипом M.

BMW Motorrad опубликует дополнительную информацию о новом BMW M 1000 XR во второй половине 2023 года.